有關模具制作當中的問題解答

什么稱為標準公差？

答：國標規定的，用以確定公差帶大小的任一公差。

什么稱為配合？

答：是指基本尺寸相同的、互相結合的孔和軸公差帶之間的關系。

什么稱為基孔制？

答：是基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成

種配合的一種制度。

什么稱為基軸制？

答：是基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。

什么稱為配合公差？

答：是允許間隙的變動量，它等于最大間隙與最小間隙之代數差的絕對值，也等于互相配合的孔公差帶與軸公差帶之和。

什么稱為間隙配合？

答：孔的公差帶完全在軸的公差帶之上，即具有間隙的配合(包括最小間隙等于零的配合)。

什么稱為過盈配合？

答：孔的公差帶完全在軸的公差帶之下，即具有過盈的配合(包括最小過盈等于零的配合)。

什么稱為過渡配合？

答：在孔與軸的配合中，孔與軸的公差帶互相交迭，任取其中一對孔和軸相配，可能具有間隙，也可能具有過盈的配合。

基孔制配合為H11/c11或基軸制基孔制配合為C11/h11時，優先配合特性是什么？

答：間隙很大，用于很松的、轉動很慢的動配合；要求大公差與大間隙的外露組件；要求裝配方便的很松的配合。相當于舊國標的D6/dd6。

基孔制配合為H9/d9或基軸制基孔制配合為D9/h9時，優先配合特性是什么？

答：間隙很大的自由轉動配合，用于精度非主要要求時，或有大的溫度變動、高轉速或大的軸頸壓力時。相當于舊國標D4/de4。

基孔制配合為H8/f7或基軸制基孔制配合為F8/h7時，優先配合特性是什么？

答：間隙不大的轉動配合，用于中等轉速與中等軸頸壓力的精確轉動；也用于裝配較易的中等定位配合。相當于舊國標D/dc。

基孔制配合為H7/g6或基軸制基孔制配合為G7/h6時，優先配合特性是什么？

答：間隙很小的滑動配合，用于不希望自由轉動、但可自由移動和滑動并要求精密定位時，也可用于要求明確的定位配合。相當于舊國標D/db。

基孔制配合為H7/h6;H8/h7;H9/h9;H11/h11或基軸制基孔制配合為H7/h6;H8/h7;H9/h9;H11/h11時，優先配合特性是什么？

答：均為間隙定位配合，零件可自由裝拆，而工作時一般相對靜止不動。在最大實體條件下的間隙為零，在最小實體條件下的間隙由公差等級決定。H7/h6相當于舊國標D/d；H8/h7相當于舊國標D3/d3；H9/h9相當于舊國標D4/d4；H11/h11相當于舊國標D6/d6。

基孔制配合為H7/h6或基軸制基孔制配合為K7/h6時，優先配合特性是什么？

答：過渡配合，用于精密定位。相當于舊國標D/gc。

基孔制配合為H7/n6或基軸制基孔制配合為N7/h6時，優先配合特性是什么？

答：過渡配合，允許有較大過盈的更精密定位。相當于舊國標D/ga。

基孔制配合為H7/p6或基軸制基孔制配合為P7/h6時，優先配合特性是什么？

答：過盈定位配合，即小過盈配合，用于定位精度特別重要時，能以最好的定位精度達到部件的剛性及對中性要求，而對內孔隨壓力無特殊要求，不依靠配合的緊固性傳遞摩擦負荷。相當于舊國標D/ga～D/jf。其中H7小于或等于3mm為過渡配合。

基孔制配合為H7/s6或基軸制基孔制配合為S7/h6時，優先配合特性是什么？

答：中等壓入配合，適用于一般鋼件；或用于薄壁件的冷縮配合，用于鑄鐵件可得到最緊的配合，相當于舊國標D/je。

基孔制配合為H7/u6或基軸制基孔制配合為U7/h6時，優先配合特性是什么？

答：壓入配合，適用于可以隨大壓入力的零件或不宜承受大壓入力的冷縮配合。

軸的基本偏差為a;b時，配合特性是什么？

答：屬間隙配合，可得到特別大的間隙，很少應用。

軸的基本偏差為c時，配合特性是什么？

答：屬間隙配合，可得到很大的間隙，一般適用于緩慢、松弛的動配合。用于工作條件較差（如農業機械），受力變形，或為了便于裝配，面必須保證有較大的間隙時。

推薦配合為H11/c11，其較高級的配合，如H8/c7適用一軸在高溫工作的緊密動配合，例如內燃機排氣閥和導管。